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本田宗一郎自傳：奔馳的夢想，我的夢想
作者：
本田宗一郎Soichiro HONDA
譯者：
黃雅慧
分類：
教育•心理•勵志
／
人生成功哲學
叢書系列：經營管理?
出版社：
經濟新潮社
出版日期：2016/11/15
ISBN：9789866031953
書籍編號：kk0432229
頁數：288
定價：
350
元
優惠價：
79
折
277
元
書價若有異動，以出版社實際定價為準
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享
內容簡介
作者介紹
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本田宗一郎自傳：奔馳的夢想，我的夢想 HONDA汽車創辦人本田宗一郎，唯一親筆自傳！ 他被喻為「日本經營之神」， 也是第一位進入「美國汽車名人堂」的亞洲人。 他創立HONDA汽車，並且行銷全球， 背後的精神就是：追求技術完美，毫不妥協！ 獨特的個性，但是又很會用人，被視為天才型的創業家。 創造，是世界上最美好的事！ 原本只是一名修車工人，由於懷抱夢想、勇敢創業，最後變成舉世聞名的品牌，他是本田汽車（HONDA Motor）的創辦人——本田宗一郎。 當他決定參加F1賽車時，他說： 「不參加比賽的車子怎麼會是好車？只有在觀眾面前激烈競賽，才是成為世界第一的王道！」 從兩輪機車、四輪汽車，到決定參加F1賽車、建造鈴鹿賽車場，本田宗一郎對於創新的堅持，對技術的完美追求，深植於HONDA的品牌精神。 然而，本田宗一郎的創業之路並非一路順遂，在當時，他的許多做法都被視為驚世駭俗。例如，他突破萬難，打破官僚體制的層層限制，主張HONDA應該從兩輪機車跨入四輪汽車產業，而由於他的堅持，才讓HONDA日後能夠不斷地成長壯大。 本書是本田宗一郎的親筆自傳，也是本田汽車從無到有、一路發展成為世界級品牌的珍貴紀錄；字裡行間可以看到本田宗一郎痛恨模仿、永不服輸的創業精神，堅持做到完美的職人精神，以及充滿幽默感的一面。書中也描述了他與事業夥伴藤澤武夫，被譽為「技術的本田、銷售的藤澤」，兩個人合作無間、相知相惜的情誼。 這本書沒有生澀的理論、也不講大道理，而是由許多寫實的對話與場景構成，讀來極具臨場感。也讓人體會到：即使資源有限、限制繁多，還是可以展現源源不絕的創意，突破困難。 本田宗一郎的一生，既是技術職人、創業家，也是成功的經營者典範。從這本書，也可以一覽汽車產業的光榮發展史。 本田宗一郎名言： � 三種喜悅，是我努力落實的目標——創造的喜悅、銷售的喜悅、購買的喜悅。 � 真正的技術，是哲學的結晶。 � 創意，是一連串痛苦的智慧。 � 所謂常識，是用來打破的東西。 � 工作是為自己，而不是為別人。 � 模仿只是一種手段，而不是目的。 � 我和藤澤武夫都盡情燃燒自己，我們兩人從來不提往事，講的總是未來的夢想。 � 技術也需要個性做為憑藉；缺乏自我個性的技術所設計出來的產品，沒有價值可言。 � 尊重理論、尊重時間、尊重效能。 � 有學歷不如有能力，有資歷不如有實力。 � 一個人的偉大與否，與他對社會的貢獻成正比。 � 一位優秀的技術人員，必須兼具科學家的智慧，與藝術家的感性。 � 我做過的所有工作當中，只有1％是成功的，也因為這1％的成功，才有現在的我。 � 我不跟自己同樣性格的人共事——因為，如果對方跟自己個性一樣，就不需要兩個人，我自己一個就夠了。即使目的相同，個性不同的人能發揮自己獨特的看法，想出不同的路徑。所以，我始終認為不需要跟自己個性相同的人共事，反而我喜歡和各種不同的性格與能力的人合作。我常覺得，一個在社會上打滾的人，如果不能和個性不同的人相處的話，就沒有甚麼價值。
本田宗一郎Soichiro HONDA 1906年出生於日本靜岡縣，22歲自立門戶，在濱松經營汽車修理廠，即使當時業務做得有聲有色，卻不因此滿足，開始研究引擎和活塞環。 1948年，成立本田技研工業股份有限公司（HONDA Motor）並擔任董事長，在腳踏車上加裝引擎，推出俗稱「小翅膀」的電動腳踏車；陸續推出「夢想號」（Dream）、「超級小狼」（Super Cub）等摩托車，成為舉世聞名的二輪車製造商。 1963年，跨足四輪車市場，成功研發CVCC環保引擎，一舉成為世界知名的汽車品牌。 1973年，他辭去董事長職務。 本田宗一郎是日本備受尊崇的創業家、經營者，也在世界上享有盛名。1980年，他獲頒美國機械工程師學會（American Society of Mechanical Engineers）荷利獎章（Holley Medal），這也是繼亨利•福特（Henry Ford）之後，世界上第二位獲得此項獎章的汽車工程師。 1989年，本田宗一郎獲選進入美國汽車名人堂（Automotive Hall of Fame），他的塑像與美國汽車大王福特的塑像並肩陳列，是第一位獲得此項殊榮的亞洲人。 1991年因肝功能不全辭世，享年84歲。
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