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■ 本書的出版,不是為了宣揚任何人的功勳,更不是標榜任何事業的偉大,而純粹是為了一種社會責任。任何一種長期牽動社會注意,影響大眾價值觀的事件,都屬於社會事件;這些事件的過程與結果,都應該對社會大眾公開,也就是,負起社會責任。編記本書的侯承業博士,是美國華盛頓大學的土木工程教授,曾經實際參與金溫鐵路的許多事務。他無數次奔波於美國、香港、浙江之間,故能體會到修一條鐵路不容易,修一條與大陸合資的鐵路更是難上加難。其中最關鍵性的困擾,是意識形態與價值觀的差異。 ■ 內文選錄 八十年的夢想 國內的第一條外資參與建設經營的地方鐵路──金溫鐵路,於一九九七年八月八日全線鋪通,浙江省府柴松岳省長特致電給香的南懷瑾先生,他代表省政府和全省四千四百萬人民,向南老致以崇高的敬意與誠摯的謝意。金溫鐵路自孫中山先生於<建國方略>中描出藍圖的八十年以來,歷經曲折,先後倡修七次,均未成功,今日終於鋪通,這中央和地方各級政府、沿線人民群眾共同努力的功勞,也是南先生鼎力扶助的結果。所以柴省長在一九九七年七月卅日給南先生的信中,特別真誠地期待南先生能蒞臨參加盛典,共享成功之果。
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