張學孔‧張馨文‧陳雅雯


【策畫】
隨著車載資通技術(Telematics)、電腦運算能力、郊區與接駁公共運輸、分享交通(Share Transport)、社會福利及老人醫療等的重視下，跨領域整合之先進公共運輸概念已普遍被世界各國所提出，希望能夠創造以使用者為導向之公共運輸系統，台大先進公共運輸研究中心也在此目的下成立。
此研究團隊由張學孔教授為首，長期投入公共運輸及運輸經濟研究，務實提倡公車專用道、公車捷運系統、大眾運輸永續發展、運輸導向都市發展策略，研究成效卓越，期待培養頂尖運輸專業人才，並促進我國及亞太公共運輸研究及發展。


【執筆者】
⊙張學孔
台大土木系教授、先進公共運輸研究中心主任，長期投入公共運輸、運輸經濟及永續發展政策研究，並受國內外政府和非政府組織邀請，結合理論與實務提倡慢行交通、需求管理、多元整合公共運輸、智慧運輸、公共交通導向之都市發展政策，具體貢獻和成效獲得產、官、學界的高度肯定。

⊙張馨文
中華大學休閒遊憩規劃與管理學系副教授兼系主任，對自行車領域研究甚深，不論是台灣的自行車友善環境、公共自行車系統的可行性研究，甚至於亞洲城市推動公共自行車系統的類型與績效等，均有其長期的觀察，也因此獲美國國家研究委員會(NRC)交通運輸部門(TRB)邀請，擔任2009~2015年「自行車運輸委員會」的委員(Committee on Bicycle Transportation)。

⊙陳雅雯
台大先進公共運輸研究中心組長，自1999年起從事運輸規劃相關研究，2001年以「都市運輸政策績效評估架構之建立」榮獲大眾運輸傑出論文獎，持續著重於都市運輸領域之相關研究，並於2009年參與運輸研究所「臺灣綜合運輸發展規劃」，對於台灣各都市運輸規劃、發展永續運輸之歷程有全面性的瞭解。