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典藏版鐵道新旅：山海線 32+2站深度遊
作者：
古庭維、鄧志忠、片倉佳史、李春政(追煙)、蘇棨豪(半島)、輔大猴、海豚男、台大火車社、交大鐵道會、王晟懿、吳睿哲、黃偉嘉、陳映彤、鄭育安
分類：
旅遊•地圖
／
主題導覽
叢書系列：典藏版鐵道新旅
出版社：
遠足
出版日期：2012/10/31
ISBN：9789865967390
書籍編號：kk0336506
頁數：112
定價：
350
元
優惠價：
79
折
277
元
書價若有異動，以出版社實際定價為準
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享
內容簡介
作者介紹
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典藏版鐵道新旅：山海線 32+2站深度遊 在大山大河大海間悠遊前進的 山海線鐵道絕景之旅 台灣之所以美麗，就是因為有山又有海。河山交錯、山海並列的所在，總是組合出令人回味無窮的景色。百年來搭載著無數的旅客，行經於山海之間的山海線，則是台灣鐵道中最耐人尋味的鐵路線。 山線險降陡坡，穿山越嶺 山線之所以稱為山線，是因為它除了連結都會外，更是一條穿山越嶺的鐵路。險峻的陡坡在歷史上一直都是山線鐵路行車上的一大難題，其中又尤其以三義、勝興、泰安、后里這段盤踞、彎繞於山林的區間為最大瓶頸。陡坡不僅考驗著列車的性能，更影響了行駛的速度，而成為過去舊山線過渡改線為新山線的主因之一。 目前的山線採用了更多的高架橋樑與更長的鐵路隧道，以及改線後筆直的鐵路線形，大大改善了原有舊山線在行車上的諸多限制。 海線純樸風情，景色如畫 沿海而行的海線鐵路，自然是不會有山線鐵路那般壯闊的山林景致，但於台中港車站至大肚溪橋之間，在鐵路東側大肚台地的大片草坡，就如同畫布般襯在列車後方，成為隨著季節而變換顏色的巨幅背景，也為海線鐵路增添更多的自然顏色。 令人好奇、饒富趣味， 山海線的奇聞謎團 海線上有哪五個著名的木造車站?這些木造車站的特色是什麼? 聽說山線有新、舊之分，舊山線、新山線的差異在哪? 搭海線就讓人聯想看到海，但海線真的能全段看到海嗎? 山線鐵路近山，多以隧道穿越山脈；海線靠海邊，也有隧道嗎? 海線是小站遍布、載客量低的路線，為何當初決定興建? 山海線是台灣中部的重要交通路線，有哪些火車行駛呢? 著名景點「潭雅神綠園道」的前身，竟是神祕軍事鐵道支線?!…… 分道揚鑣、殊途同歸 值得細細品味的32個車站 山海線兩線北端同始於竹南站，接著就分道揚鑣，各自走過16個車站，然後殊途同歸地會合於彰化站。這些位於山間海邊的車站，或大或小；或新或舊、或衰或盛，各自擁有不同的前塵往事，共同構成近百年台灣鐵道最精采的歷史註腳。要深入認識山海線，這32個車站都值得您細細品味。 典藏版鐵道新旅 創新編輯七大特色 1鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。 2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。 3結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。 4各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。 5名家精選特色車站、沿線美食情報。 6鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。 7完整蒐錄各條路線車站名錄。
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