µn¤J
¡U
µù¥U
¡U
·|û¤¤¤ß
¡U
µ²±b
¡U
°ö°V½Òµ{
Å]ªk§Ì¤l
¡U
¦Û¸ê¥Xª©
¡U
¹q¤l®Ñ
¡U
«ÈªA¤¤¤ß
¡U
´¼¼z«¬¥ßÊ^·|û
®Ñ¦W
¥Xª©ªÀ
§@ªÌ
isbn
½s¸¹
5050Å]ªk²³Äw
|
NG®Ñ«°
|
°ê»Ú¯Å«~µP½Òµ{
|
Àu´f³qª¾
|
ÅRÆE^¶¯µ¼Öºë¿ï
|
ªF¨È²Ó¨È«D¦Û°Ê¦a±a¡G®ø¥¢¤¤ªº¸¹»x¾÷»P¸ôµP(ªþ¥úºÐ)
¦¹§@ªÌµL¬ÛÃö®ÑÄy
¤å¾Ç¤p»¡
¤å¾Ç
¡U
¤p»¡
°ÓºÞ³Ð§ë
°]¸g§ë¸ê
¡U
¦æ¾P¥øºÞ
¤H¤åÃÀ§{
©v±Ð¡Bõ¾Ç
ªÀ·|¡B¤H¤å¡B¥v¦a
ÃÀ³N¡B¬ü¾Ç
¡U
¹q¼vÀ¸¼@
Ày§Ó¾i¥Í
ÂåÀø¡B«O°·
®Æ²z¡B¥Í¬¡¦Ê¬ì
±Ð¨|¡B¤ß²z¡BÀy§Ó
¶i׾Dzß
¹q¸£»Pºô¸ô
¡U
»y¨¥¤u¨ã
Âø»x¡B´Á¥Z
¡U
x¬F¡Bªk«ß
°Ñ¦Ò¡B¦Ò¸Õ¡B±Ð¬ì¥Î®Ñ
¬ì¾Ç¤uµ{
¬ì¾Ç¡B¦ÛµM
¡U
¤u·~¡B¤uµ{
®a®x¿Ë¤l
®a®x¡B¿Ë¤l¡B¤H»Ú
«C¤Ö¦~¡Bµ£®Ñ
ª±¼Ö¤Ñ¦a
®È¹C¡B¦a¹Ï
¡U
¥ð¶¢®T¼Ö
º©µe¡B´¡¹Ï
¡U
¨î¯Å
Áp¦X¶}µo¡G¤£°Ê²£¶}µo»P¥æ³qªºµ²¦X
§@ªÌ¡G
美國都市與土地協會研究部;
¤ÀÃþ¡G
¤u·~¡E¤uµ{
¡þ
¥æ³q¡E¹B¿é
¥Xª©ªÀ¡G
³Ð¿³
¥Xª©¤é´Á¡G1991/9/1
ISBN¡G9579693056
®ÑÄy½s¸¹¡Gsb0076171
¶¼Æ¡G0
©w»ù¡G
450
¤¸
Àu´f»ù¡G
88
§é
396
¤¸
®Ñ»ùY¦³²§°Ê¡A¥H¥Xª©ªÀ¹ê»Ú©w»ù¬°·Ç
¥Ø«e¯Ê®Ñ¤¤
¥Ø«e¯Ê®Ñ¤¤¡G¼È®É©Ê¦s¶q¤£¨¬¡A©Î»Ý»P¨ÑÀ³°Ó½T»{«á¤~¯àqÁÊ¡C
¹ÎÁʼƳ̧C¬° 20 ¥»¥H¤W
µû»ù¼Æ¡G
(½Ð±N·Æ¹«²¾¦Ü¬P¬P³B¶i¦æµû»ù)
¥Ø«e¥§¡µû»ù¡G
¤å¦r³sµ²
½Æ»s»yªk
Áp¦X¶}µo¡G¤£°Ê²£¶}µo»P¥æ³qªºµ²¦X
¹Ï¤ù³sµ²
½Æ»s»yªk
¤À
¨É
¤º®e²¤¶
¦PÃþ±ÀÂË
■ 內容簡介
在國外行之有年的聯合開發,由於結合公、私部門,有計畫在捷運場站及毗鄰地區開發不動產個案,已有相當成效。國內幾年前通過的「大眾捷運系統土地聯合開發辦法」,也透過立法程序提供聯合開發投資活動更周詳的保障,在台北市各個角落正有許多這類個案正在規劃設計中。 不過由於聯合開發是由政府與民間合力從事與大眾運輸場站有關的土地開發方式,內容涉及捷運、都市計畫、不動產開發、投資、營運管理、交通單位主管機關,以及開發投資人、私有地主,需要針對規劃、土地取得、開發方式、經營管理等過程深入協商。目前台北市公私部門的體制不同,作業方式也有極大的差異,聯合開發所遭遇的課題較一般不動產開發更為複雜難解,為建立雙方共識所耗費時日也相當冗長,經由國外的經驗,予先歸納、驗證,可使投資開發風險減至最少。近年來,以各角度討論聯合開發的論文日多,其中由美國都市與土地協會(ULI)編撰的《聯合開發》一書,是極重要的必備參考資料,藉由國外案例的歸納分析,對參與國內開發案例的分析人員而言,相當值得借鏡。
¯èªÅ³f¹B¯¸¹ê°È
²î²í¤º³¡¤j¸Ñ±K¡I²îÅé
ºÖº¸¼¯¨FÅK¹D®öº©¦L¶H
²{¥N¹B¿é¾Ç
ÅK¹D°g¤]¨SŪ¹LªºÃö¦è
¯èªÅ¹B¿é¾Ç
½c®Ú¡G¥n¥n¤é¥»¨t¦C1
ª÷¿A ¥_³°¡G¥n¥n¤é¥»
³À¨à®q Ãú®q «ü±J
¦Ñ¤õ¨®²¼»¡¬G¨Æ
¬°¤F«O»Ù±zªºÅv¯q¡A·sµ·¸ôºô¸ô®Ñ©±©ÒÁʶRªº°Ó«~§¡¨É¦³¨ì³f¤C¤ÑªºÅ²½à´Á¡]§t¨Ò°²¤é¡^¡C°h¦^¤§°Ó«~¥²¶·©óŲ½à´Á¤º±H¦^¡]¥H¶lÂW©Î¦¬°õÁp¬°¾Ì¡^¡A¥B°Ó«~¥²¶·¬O¥þ·sª¬ºA»P§¹¾ã¥]¸Ë(°Ó«~¡Bªþ¥ó¡B¤º¥~¥]¸Ë¡BÀH³f¤å¥ó¡BÃØ«~µ¥)¡A§_«h®¤¤£±µ¨ü°h³f¡C