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內容簡介
本研究旨在剖析美國政府民¯è政策¡A並探°Q本政策由管制¡B改²到¸Ñ制中的Åܲ¡C因此¡A本研究的目的在析½×福特政府及卡特政府於一九七四年¦Ü一九七八年¶¡¡A對民¯è政策Åܲ的決策¹L程及其ÃöÁp性¡C 本研究發現¡G七十年代美國社會對經濟理念的Åܲ是推動美國民¯è¸Ñ制法案 (U.S. Airline Deregulation Act of 1978)制定的真正動力¡C唯福特政府因±Á{一九七六年總統大¿ï的競¿ï³s任壓力¡A對民¯è政策採¡u»¼減式改²¡v之¡u½Õ整¡v決策¡C¦Ó卡特政府在¦Û由市場經濟理念ÅX動下¡AÂÇ結合經濟µ×^及政府再³y策略¡A¹B用總統任命權以¦æ政¸Ñ制手段¡A¹F成美國民¯è政策Åܲ目標的¡u創新¡v決策¡C再則¡A作ªÌ指出¡G理性抉擇理½×³~徑最¯à¸Ñ析福特總統及卡特總統在民¯è¸Ñ制¹L程中尋求個人最大利益目標的理性命ÃD¡C其次¡Aµ×^理½×暨組織¹L程模式³~徑則對卡特政府民¯è率先¦æ政¸Ñ制及民¯è局之µô撤作出最佳的¸àÄÀ¡C最後¡A團Åé理½×³~徑對民¯è政策Åܲ中的不同利益均¿Å¹L程提供最完整的ÅçÃÒ¡C
目¿ý
第一章¡@緒½× 第一節¡@研究動機»P研究目的 第二節¡@研究範圍»P研究制 第三節¡@文獻探°Q»P研究方法 第四節¡@分析架構»P章節分°t 第二章¡@美國政府民¯è管制政策分析 第一節¡@政府管制政策 第二節¡@民¯è市場促¶i政策 第三節¡@民¯è市場管制政策 第四節¡@民¯è市場競爭政策 第五節¡@小結 第三章¡@福特政府之民¯è改²決策 第一節¡@福特政府民¯è改²之環境 第二節¡@福特政府民¯è改²之立場 第三節¡@福特政府民¯è改²之措施 第四節¡@小結 第四章¡@卡特政府之民¯è¸Ñ制決策 第一節¡@卡特政府民¯è¸Ñ制之環境 第二節¡@卡特政府對民¯è¸Ñ制之態度 第三節¡@卡特政府對民¯è¸Ñ制之措施 第四節 小結 第五章¡@美國政府民¯è政策Åܲ之效益»P策略 第一節 民¯è¸Ñ制法案之簽署 第二節 民¯è¸Ñ制市場效益 第三節 民¯èÅܲ策略之¹B用 第四節 小結 第六章¡@理性抉擇理½×³~徑之¸Ñ析 第一節 理性抉擇理½×基礎 第二節 ¹B用理性抉擇理½×之¸Ñ析 第三節 小結 第七章¡@µ×^理½×暨組織¹L程模式之¸Ñ析 第一節¡@µ×^理½×暨組織¹L程模式基礎 第二節¡@¹B用µ×^理½×暨組織¹L程模式之¸Ñ析 第三節¡@小結 第八章¡@團Åé理½×³~徑之¸Ñ析 第一節¡@團Åé理½×基礎 第二節¡@¹B用團Åé理½×³~徑之¸Ñ析 第三節¡@小結 第九章¡@結½× ªþ¿ý 一¡B卡特政府民¯è¸Ñ制決策參»PªÌ人物簡介 二¡B卡特總統對民¯è¸Ñ制Á¿µü一Äýªí 三¡B民¯è局組織及主張民¯è¸Ñ制主管任¾單位一Äýªí 四¡B¯è空公司及其相Ãö產業組織對民¯è¸Ñ制之態度一Äýªí 五¡B美國1971¡ã1982年有Ãö¸Ñ°£管制之紀事年ªí 六¡B美國¯è空公司分Ãþ標準»¡明 七¡B本書出現之¯è空公司名稱中^對照ªí 參¦Ò文獻 ªí目¿ý ªí2-1¡@1938-1978年¶¡美國國內主n¯è空公司一Äýªí ªí3-1¡@1970-1976年¶¡美國³q³f¿±µÈ»P經濟°I°h比¸ûªí ªí3-2¡@加州地區市場和東岸州»Ú市場機票價格比¸ûªí ªí4-1¡@卡特總統任內最主n的內政推動方案一Äýªí ªí5-1¡@1972-1982年¶¡¯è空公司票價之每哩均價一Äýªí ªí5-2¡@特³\國內¯è線座位每哩數及延人哩數比例ªí ªí5-3¡@1974-1982年¶¡消¶OªÌ向民¯è局投¶D案件一Äýªí ªí5-4¡@1961-1981午¶¡美國特³\¯è線¸¦æ意外事件統p一Äýªí 圖目¿ý 圖1-1¡@系統理½×分析架構示意圖 圖1-2¡@美國民¯è政策Åܲ研究流程圖 圖1-3¡@美國民¯è政策Åܲ研究架構圖 圖2-1¡@1943-1978年¶¡美國政府對¯è空公司經¶O¸É助概況 圖2-2¡@1952-1982年¶¡美國政府對地區性¯è空公司¸É助圖 圖2-3¡@1972-1982年¶¡美國政府對¯è空公司之¸É助圖 圖2-4¡@1938-1980年¶¡特³\¯è線經營權之¯è空公司之數¶q 圖3-1¡@1970-1978年¶¡¯è空公司之利潤ÁÍ勢圖 圖3-2¡@美國國內¯è空業經營ªø程»P短程¯è線之利潤比¸û 圖5-1¡@1972-1982年¶¡¯è空公司票價之每哩均價ÁÍ勢圖 圖5-2¡@特³\國內¯è線座位每哩數及延人哩比率圖 圖5-3¡@1969-1982年¶¡國內¯è線經營盈Á«ÁÍ勢圖 圖5-4¡@1973-1982年¶¡主n¯è空公司»P地區¯è空公司之石油燃料成本比¸û圖 圖5-5¡@1968-1983年市場上既有之¯è機及¯è線數¶q圖 圖5-6¡@國內¯è線主n¯è空公司»P地區¯è空公司之盈Á«比¸û圖 圖5-7¡@1974-1982年¶¡消¶OªÌ向民¯è局投¶D案件數ÁÍ勢圖 圖5-8¡@1970-1981年¶¡^國特³\¯è線¸¦æ意外事件示意圖
作ªÌ簡介
容繼業 學歷¡G »²仁大學歷史系畢業 淡江大學美國研究所碩士¡B博士 曾任¡G 歐洲¹B³q旅¦æ社總經理 µØ¯è旅¹C公司籌備³Bt³d人 中µØ民國消¶OªÌ文教基ª÷會旅¹C委員會召¶°人 »Ê傳管理學°|Æ[光系專任Á¿師 文化大學Æ[光系兼任Á¿師 世界新»D傳播學°|兼任Á¿師 現任¡G 副教授兼教務主任 中µØ民國消¶OªÌ文教基ª÷會旅¹C委員會委員 中µØ民國旅¦æ業品½è保»Ù協會µûij委員 中µØ民國經理人協會常務理事 中µØ民國Æ[光管理學會理事 µÛ作¡G ¡m旅¦æ業理½×»P實務¡n ¡m卡特政府對民¯è¸Ñ制之»{知»P反應¡n ¡m美國政府民¯è政策之研究¡Ð¡Ð從改²到¸Ñ制之Åܲ¡n
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