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清代臺灣港口的空間結構
作者：
林玉茹
分類：
社會•人文•史地
／
台灣研究
叢書系列：名山藏6
出版社：
知書房
出版日期：1996/12/1
ISBN：9578622465
書籍編號：bk0035084
頁數：347
定價：
280
元
優惠價：
79
折
221
元
書價若有異動，以出版社實際定價為準
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分
享
內容簡介
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■ ■ 序 臺灣是一個海島，其發展高度取決於對外關係，尤其是貿易。理由是海島面積小、資源有限，不可能自給自足，必須與各國進行互通有無之貿易，擷長補短，方能生存與發展。在航空時代來臨前，海島與外界聯繫的管道是海洋，工具是船隻，而基地是海港。換言之，必需有良好的海港，船隻方能停泊往來，將海洋編織成交通網，而將不同的地方連成一氣。因此，海港的有無、良劣，往往可以決定某一地方發展，自然成為該地發展狀況的重要指標。 ■ 目錄 曹序 黃序 第一章 緒論 第二章 港口的數量與分佈 第三章 港口的發展與等級劃分 第四章 港口的互動與系統之形成 第五章 清初擴張期（一六八三－一七三○）的港口系統 第六章 清中葉穩定期（一七三一－一八六○）的港口系統 第七章 清末台灣港口系統的演變：巔峰期的轉型 第八章 結論 參考書目 ■ 林玉茹 來自南縣歸仁鄉的小姑娘，曾經在臺東受過五年的師資科班訓練，二十歲來到繁華的臺北執教四年，學以致用。正值青春璀璨的歲月，白天扮演著教師的角色，晚上成為懷抱著熱烈求知心情的莘莘學子。1990年代，正式告別與稚子同樂的小學教師生涯，進入臺大歷史學研究所，接收學術殿堂的洗禮。1993年完成這本論文，為碩士班階段留下記錄。碩士班的學習告一段落後，因緣際會，又更上一層樓，進入博士班。現在，一方面在臺大扮演著大學講師的角色，教授臺灣史；另一方面則致力於博士論文的撰寫，希望早日完成人生第一階段：學院的求學生涯。
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