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恐龍e世紀－賓士、西門子、福斯、貝塔斯曼、空中巴士的新經濟攻略
作者：
作者：Werner Meyer-Larsen
譯者：
譚天
分類：
行銷企管
／
企管•資訊科技
出版社：
藍鯨
出版日期：2000/9/1
書籍編號：bu0026497
頁數：360
定價：
320
元
優惠價：
79
折
253
元
書價若有異動，以出版社實際定價為準
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享
內容簡介
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<u><b><font color=#aa0000>本書簡介</font></b></u> <font color=#3366cc> 當前歐陸仍然陷於痛苦的政治困境之際，歐洲的公司已經開始為未來做必要的準備。它們在美國境內奪得立足點，設立分公司，並且以資淺的夥伴身分與美國公司建立起跨大西洋的合作關係，如德國就是一個具代表性的例子；本書就在探討德國在這項發展中所扮演的重要角色，而其中一些已經對美國展開若干攻勢的德國大型績優公司，更是本書的重點所在。 德國統一後，面臨了經濟新局面，迫使它們要暫停一切活動，也造成德國比其他歐洲國家進步較慢；而在一夜之間，歐洲各國也發現他們已經處在一個巨型環球貿易、工業與服務市場之中，卻一點保護措施都沒有，面對現今全球第一經濟強國-美國這樣的優勢競爭對手，它們必須要盡快做出對公司有利的策略--「擴張」，而這也成為德國大型企業的萬靈丹，它們不顧一切代價的要去達到這唯一的目標。 「不全球化，就得滅亡」，已成為全球性數位經濟的特色之一，這也使德國的超級購併案在四處沸揚上演，由銀行、藥廠到Internet Portal，不一而足，其中在近年最引人注目的賓士、克萊斯勒合併案，更是極具代表性的德國企業全球化轉型模式。 1998年5月7日將成為工業史的一項里程碑。在這一天，戴姆勒－賓士（Daimler-Benz）董事長尤金•史瑞普（Jurgen E. Schrempp）與克萊斯勒（Chrysler）董事長羅伯•伊東（Robert J. Eaton）簽署一項合併協定，以組成全球第5大（就數量而言）汽車公司戴姆勒•克萊斯勒公司（Daimler Chrysler Inc.），這是有史以來最大宗的工業交易。許多人視這項宣佈為當年最重大的經濟新聞，從這項合併案，我們可以嗅到一個跨大西洋的環球性大集團正在成形，這個集團的政策將取決於德國業者。以年度營業額而言，這家合資企業在全球汽車工業排行中高踞第3位。如果納入內在實力（資金與商業知識）的考量，它的排名或許更能雄踞全球之首；德國已經向美國提出一項新挑戰，而戴姆勒•克萊斯勒正是這項挑戰的代表性模式。 德意志銀行、福斯汽車公司、貝塔斯曼、德國航空公司、戴姆勒•克萊斯勒(前戴姆勒-賓士)..等等德國大型企業，都有一個統一的目標---「進軍西方」與「放眼全球」，而這也變成了現今德國大型企業的未來趨勢目標與新經濟攻略，但是，就美國而言，它在冷戰期間領導西方世界四十五年，它累積的全球性知識，世上沒有任何國家能夠望其項背，這也增加了德國企業要以兩句箴言作「轉型」利基時的陣痛期。 本書就是根據這些德國大型企業的轉型案例寫成的，在現今全球企業紛紛意圖使企業轉型全球化的急促步伐中，德國夾恃著巨大規模與工業強國的優勢背景，意圖在這波新經濟時代攻下自己的一方城池，如果「全球化策略」是這些企業無所遁逃的必然走向，那麼，德國企業從「進軍西方」到「放眼全球」的搶攻行動，就即將會掀起下一波企業新經濟秩序的爭奪戰，這也是現今所有國際企業絕對不容忽視的全球性趨勢，如果企業規模是企業決定性的評斷標準，那麼，恐龍應該還活著，而且它即將掀起的秩序重整賽，將有可能重寫下一世紀新經濟霸權的排序，關心全球性企業E化議題的讀者，絕對不能忽視這股正在引燃的德國旋風。 <u><b><font color=#aa0000>目錄</font></b></u> 前言 第一部 進軍西方，放眼全球 第一章 德意志，向世界挑戰 第二部 跨大西洋的全球性策略 第二章 目眩神迷賓士三角星 追逐汽車烏托邦的戴姆勒賓士 創造賓士傳奇的尤金．史瑞普 戴姆勒與克萊斯勒的世紀婚禮 第三章 從傳統中解放德意志銀行 第四章 貝塔斯曼的媒體王國 第三部 鞏固主軸市場策略 第五章 無所不在的安聯保險 第六章 與敵人聯姻的克魯普-蒂森 第七章 赫斯特的冒險 第四部 反制全球性聯合企業策略 第八章 西門子──巨網上的電流戰 第九章 奔馳狂飆福斯汽車 第十章 德國航空的飛行計劃 第十一章 從歐洲飛來的空中巴士 結語 由經濟建立世界新秩序
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